美团收购摩拜，网约车行业大战在即

4月3日晚，摩拜召开股东会议表决通过美团收购案。在这场27亿美金的年度并购大案中，摩拜作为一家有过多轮融资背景的公司，很好地向大众现身说法，普及了一把在残酷的资本市场游戏规则中，什么是“优先清算权”。

在全国共享出行市场，战国争霸的大幕已经拉开。以美团强势入局为开端，开始了独角兽间的血腥角逐。至此，美团和滴滴两大独角兽的争斗也全面升级，更多的巨头也在摩拳擦掌准备分一杯羹。

就在美团收购摩拜的同一天，携程宣布旗下的携程专车已正式获得天津市网约车线上服务能力认定，可在全国范围内通用。4月2日，高德地图正式宣告顺风车业务的推出，并在北京、上海、广州、深圳和杭州等城市开始车主招募。业内人士分析，美团进军的主要“对手”是滴滴，但携程的目标则是相对更高端的专车领域。

随着网约车新政的落地，网约车之战的核心在于路权之争。道路资源的稀缺，决定了政府部门必须进行有效的管制，才能实现整个社会出行效率的最大化。斑马快跑作为全国牌照数量第一的网约车平台，曹操专车有车辆资源，两者间寻求合作是情理之中，这意味着不久后的网约车市场又将掀起一场激烈的大战。

网约车行业大战已经打响，“零抽成”和发优惠券依然是移动出行市场培养司机和用户的两大法宝，然而最终鹿死谁手，尚未可知。