斑马快跑overseas

2018年2月24日，河南省洛阳市交通管理部门向斑马快跑颁发了《网络预约出租汽车经营许可证》，即“网约车牌照”，这是斑马快跑收获的第62张网约车牌照。 洛阳市，位于河南省西部、黄河中下游，因地处洛河之阳而得名。下辖 1市8县6区，总人口705.11万（2016年末）。 洛阳是华夏文明和中华民族的主要发源地，是国家历史文化名城，中国四大古都之一，世界文化名城， 国家区域中心城市，素有十三朝古都之称。是东汉、曹魏、西晋、北魏及隋唐时期丝绸之路的东方起点。牡丹因洛阳而闻名于世，有 “洛阳牡丹甲天下”之称，洛阳因此被誉为“千年帝都，牡丹花城”；“唯有牡丹真国色，花开时节动京城”，记载了这座历史名城的盛况。 洛阳网约车牌照的正式取得，标志着斑马专车将在洛阳市实现合法合规运营。在网约车牌照正式文本下发之前，斑马快跑洛阳分公司已提前开展了运营的准备工作，通过招募多方储备合格司机和车辆，并统一进行标准化服务的培训；目前洛阳分公司已形成一支资质合格、服务规范的专业运营团队。后期，洛阳分公司将加速运营落地工作的实施，加快合规司机招募、车辆认证的工作，争取让斑马车早日为洛阳市民提供更好的出行服务。

2018年2月9日，江苏省淮安市、辽宁省阜新市、四川省眉山市交通运输管理部门向斑马快跑颁发了《网络预约出租汽车经营许可证》，即“网约车牌照”，这是斑马快跑收获的第53、54、55张网约车牌照。同时斑马快跑以55张牌照的总量，跃居行业第一位。 淮安位于江苏省中北部，江淮平原东部。是江苏省的重要交通枢纽，也是长江三角洲北部地区的区域交通枢纽。淮安历史上与苏州、杭州、扬州并称运河沿线的 “四大都市”。 阜新，位于辽宁省西部的低山丘陵区，是辽宁省西北部地区的中心城市，为沈阳经济区重要城市之一。 2015年阜新市人口为177.8万。 眉山，四川省地级市，位于四川盆地成都平原西南部，岷江中游。眉山东邻内江、自贡、资阳，南连乐山，西接雅安，北接成都。眉山也是成（都）乐（山）黄金走廊的中段重点地区及 “成都平原经济圈”的重要组成部分，是国家星火计划农村信息化试点市和“四川省制造业信息化工程重点城市。常住人口300.09万。 斑马快跑淮安、阜新、眉山合作伙伴在当地有着优质丰富的交通运输资源，一直在致力于改善当地的交通运输状况。基于对斑马快跑商业模式、品牌价值、技术力量的信赖和认可，对斑马快跑进军淮安、阜新、眉山给予了坚定的支持。 获得淮安、阜新、眉山网约车牌照后，斑马车将在淮安、阜新、东坡实现合法合规运营，标志着斑马快跑布局淮安、阜新、眉山的工作取得重大进展。后期，淮安、阜新、眉山城市分站将加速运营落地工作的实施，加快合规司机招募、车辆认证的工作，争取让斑马车早日为当地市民提供更好的出行服务。

今日，斑马快跑与 湖北省广播电视总台 电视经济频道战略合作签约仪式举行，双方正式签约，达成战略合作。 湖北省广播电视总台电视经济频道（简称湖北经视），正式成立于 1988年12月1日，是全国第一家省级经济电视台。近年来，湖北经视始终坚持“现实题材、百姓视角、湖北特色”的节目定位，扬本土文化之优势，全力打造了一批极具地方特色的优质节目。《经视直播》，一句“就在你身边”，在政府、媒体与百姓之间架起沟通的桥梁！ 本次斑马快跑与湖北经视直播的合作，将是双方战略合作的开始。后期，斑马快跑将借助其亲民的平台，通过一系列的活动、推广，向湖北全省甚至全国的观众传播斑马快跑的服务理念，将最优质的出行体验送达给乘客。 先期，斑马快跑将通过湖北经视跨年喜乐会、助力红安留守儿童等综艺节目和公益活动，与湖北经视携手传播本土文化、互联网出行方式，承担起企业的社会责任，为斑马快跑树立良好的形象！ 同时也希望通过这个平台，让更多的人关注斑马，体验斑马车，收获更多的宝贵建议，让好的出行能快速服务到所有人！

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的正式出台，明确了网约车的合法地位，一年多时间，网约车逐渐走向合规化，但由于受到诸多只有，很多网约车开始将视线瞄准海外市场。 时下，很多在日本的华人开始给来日本旅游的中国人提供约车服务。这些网约车司机通过手机打车软件与乘客取得联系，在机场接送华人。由于和当地人交流障碍，初来乍到的中国人更倾向于这种网约车服务。 与日本的出租车行业相比，中国式网约车的价格也有比较明显的优势，交流上畅通无阻，费用也往往只是日本出租车价格的一半。                                                                                             不仅仅在日本，美国、俄罗斯、加拿大也逐渐开始发展网约车平台。国内网约车市场格局已定，但是海外市场依然有很大的潜力可以进行挖掘。 在成立之初，斑马快跑就以敏锐的嗅觉洞察到全球化竞争的必要性，并积极开拓海外市场，实现斑马快跑品牌的触角与国际社会无缝对接。现如今，斑马快跑就已布局了 18个国家的海外用车市场。 基于商旅用户、海外出行用户需求，斑马快跑推出了机场接送机服务、海外租车、海外包车等服务。用户...

近日，河南省郑州市、广东省江门市交通管理部门向斑马快跑颁发了《网络预约出租汽车经营许可证》，即 “网约车牌照”，这是斑马快跑收获的第31张、第32张网约车牌照。   截止目前，斑马快跑已成功摘取武汉、广州、深圳、东莞、三亚、海口、南宁、上饶、福州、珠海等 32座城市的网约车牌照。 郑州隶属河南省，地处华北平原南部，河南省中部偏北，黄河下游。北临黄河，西依嵩山，东南为广阔的黄淮平原，是河南省的省会城市，是全省的政治、经济、文化、金融、科教中心。 郑州地处中华腹地，全市总面积 7446平方公里，总人口972.4万人（2016年）。拥有登封“天地之中”历史建筑群、黄帝故里、商城遗址等，荣获中国历史文化名城、中国优秀旅游城市、全国绿化模范城市、全国科技进步先进市、全国双拥模范城市等称号。 郑州是世界历史都市联盟成员城市，是全国重要的铁路、航空、高速公路、电力、邮政电信主枢纽城市。 江门市，广东省辖地级市，地处珠江三角洲西部，因位于西江与其支流蓬江的会合处，江南烟墩山和江北蓬莱山对峙如门，故名江门。江门市是珠江三角洲西部地区的中心城市之一。江门市区从元末明初形成墟集，有 “中国第一侨乡”、中国曲艺之乡（粤剧）等美誉。江门牌照的获得，对斑马专车在江门市场的发展有极大推动作用，也为斑马快跑在江门的扩张打下了合规基础。 获得郑州、江门网约车牌照后，斑马车将在郑州、江门实现合法合规运营，标志着斑马快跑布局河南、广东的工作取得重大进展。后期，郑州、江门城市分站将加速运营落地工作的实施，加快合规司机招募、车辆认证的工作，争取让斑马车早日为当地市民提供更好的出行服务。

近日，四川省眉山市意向合作伙伴一行到访斑马快跑武汉总部，斑马快跑市场部负责人进行了亲切接待。 眉山市意向合作伙伴此次到访，对斑马快跑的商业模式、运营现状、发展前景等进行了全方位了解。在访谈过程中，意向合作伙伴表示：比较看到网约车这个行业，自己在本地也拥有一定的优质交通资源，意欲携手在互联网出行领域有影响力的合作伙伴，互利共赢。斑马快跑独特的合作模式、潜在的市场规模，是其产生浓厚的合作意向的关键所在。 洽谈中，双方就互联网出行行业现状及产品进行了深入探讨。斑马快跑相关负责人表示，斑马快跑作为新兴的智慧出行平台，在行业内以独特的双栖商业模式、斑马纹、摇一摇即时叫车等方面的优势受到业界的关注，短时间内构建起海内海外并举的业务布局和以网约车、网摇车为主的服务体系。 其后，斑马快跑相关负责人就斑马快跑的运营模式、发展规划及合作优势向眉山意向合作伙伴进行了详细阐述，并指出斑马快跑总部将会与合作伙伴共享平台资源、后台系统及运营管理体制。合作伙伴加入斑马快跑，可利用其强大的平台效应推动当地互联网出行方式的变革。 眉山意向合作伙伴就斑马快跑平台进行了深入了解后，最终敲定了合作的细节，签署了合作协议。

2017年12月6日下午，由长江日报报业集团主办的新经济企业、民营企业座谈会在武汉召开，长江日报报业集团主要领导、相关企业负责人出席了本次会议，座谈会现场以斑马快跑为代表的企业与长江日报等权威媒体展开了媒企互动。 本次座谈会邀请了斑马快跑、斗鱼直播、传神语联网、盛龙电气、长飞光纤光缆、江通传媒、北京思拓合众等近二十余家，在各行各业中颇具建树的新经济企业和民营企业。 会议旨在探讨传统媒体互联网化转型、报业新媒体如何为湖北企业服务、媒体内容及定位、提升传统媒体品牌影响力等问题。 长江日报报业集团在座谈会上表示：希望借鉴参会企业在发展上经验和智慧，为推动长江日报转型升级提供借鉴经验；希望通过在平台、模式、内容上的转型升级，为企业提供更多优质精准的内容；同时也希望在今后的发展中，从媒体的角度出发，为湖北企业的发展提供更多有益的帮助。 在会上，斑马快跑等企业代表从拓宽内容深度、丰富内容形式、内容采集机制创新、多渠道配合传播等方面给予了相关建议。与会企业纷纷表示，长期以来长江日报报业集团对湖北企业提供了很多支持和帮助，希望在以后在关注、报道新民营经济、互联网行业及企业时，与相关企业建立供稿人等采编渠道，加强媒企互动关系，通过多角度采编输出深度内容。从行业趋势、大环境市场背景、企业商业模式、竞争优势、发展前景等等多个维度来挖掘内容报道的深度和价值，形成湖北当地比较权威的经济报道，为湖北企业的发展提供积极向上的良好舆论氛围。 长江日报报业集团主要领导对大家的积极建言表示感谢；同时表示与会各企业的发言和倡议中分中肯、有益；在集团今后的发展中，将结合企业意见，调整报业集团的创新方向，为大家提供更多的精准内容，为湖北企业提供力所能及的舆论支持。 下午五时，本次座谈会在亲切友好的气氛中落下帷幕。

昨日，以 “发展数字经济 促进开放共享——携手共建网络空间命运共同体”为主题，第四届世界互联网大会在乌镇开幕。全球范围内的政府、国际组织、企业、技术社群和民间团体的互联网领军人物都将聚集于此，围绕数字经济、前沿技术、互联网与社会、网络空间治理和交流合作等五个方面进行探讨交流。 如何在信息量满满的互联网大会中抓住精髓呢？且看小编整理的六大看点，帮助你快速的了解这场精彩的大会。 看点 1：新技术、新产品集中亮相 世界互联网大会是一场科技的盛会，本次大会有 26个智慧化项目亮相，其中包括阿里无人超市、科大讯飞晓译翻译机、中电科技智慧路灯杆、远传智能机器人、量子通信成果展示等智慧化体验项目。 看点 2：新技术发展正当时，人工智能成亮点 大会重点展示互联网、云计算、大数据、物联网、人工智能、虚拟现实、增强现实、网络安全等新技术，人工智能引发广泛探讨。 看点 3：未成年人网络保护首次纳入议程 本次大会首次设置了 “守护未来：未成年人网络保护”的主题论坛，围绕议题展开对未成年人网络保护的探讨。 看点 4： 展台黑科技云集，带你领略未来生活场景 展台黑科技是每个参会人员都非常期待也必看的一个环节，黑科技产品琳琅满目。 看点 5： 聚焦网络安全，共建网络空间命运共同体 网络安全与网络空间治理是今年十分受关注的话题，国家层面出台了多部法律法规，机关部门也进行了一系列专项整治行动，筑造网络安全防线不仅是政府、企业的责任，同时也是广大人民的责任，是全社会的责任。 看点 6：“互联网+生活”深入发展，“互联网+出行”仍需寻求突破 技术创新永远都要落地实际应用，互联网技术的发展，让百姓生活发生了翻天覆地的变化。 “互联网+生活”，让人们享受“指尖上的便捷”，一部手机轻松搞定生活; “互联网+出行”，极大提高人们出行效率。本次大会领先科技成果发布共征集到近千项申报成果，涵盖了信息化、智慧城市、大数据、人工智能、5G通信技术等等，新技术的发展势必会为百姓出行生活带来更多便捷。 五年时间，伴随着激烈的市场竞争，中国的交通互联网正在逐步地引领全球，用户有了越来越多的出行选择。 作为互联网出行行业的 “新锐”——斑马快跑会借鉴、引入本次...

近日，在深入了解斑马快跑目前的运营现状与平台的市场规划之后，四川省宜宾市合作伙伴与斑马快跑最终敲定了合作细节，正式签订了合作协议。至此，斑马快跑进军四川省宜宾市，宜宾城市分站将正式成立。 宜宾隶属四川省，位于四川盆地南部，东临四川泸州市，南接云南昭通市，西界乐山市和凉山彝族自治州，北靠自贡市，素有 “长江第一城”之美称。户籍总人口555.91万人（2016年末），拥有国家历史文化名城、中国酒都、中国优秀旅游城市、世界名酒五粮液的故乡等称号。 宜宾是川滇黔结合部和攀西六盘水地区出入长江黄金水道、成渝经济区连结南贵昆经济区走向东南亚的重要门户，是国家规划的长江六大重要枢纽港之一和金沙江水电滚动开发的依托城市。 在长时间的合作交流中，斑马快跑与宜宾合作伙伴建立了良好的合作关系。合作伙伴在当地有着优质的交通运输资源，一直以来致力于推动当地交通状况的改善和升级。在对斑马快跑进入了深入了解后，合作伙伴对斑马快跑的商业模式、品牌价值、 APP的便捷性，产生了认同。在落实具体事宜后，最终达成了合作意愿，并正式签订了合作协议。 在随后，宜宾城市分站将在斑马快跑总部的指导下，开展网约车的落地运营工作。斑马快跑总部将快速帮助宜宾分站完成场地装修、分公司注册成立、网约车备案资料的递交、办理网约车牌照等系列工作，争取让斑马专车早日开跑，为当地人民带来高品质、专业化的出行服务。

同样的共享出行，大不一样的玩法。在斑马快跑看来，提供的更深入的场景化服务，与酒店、机场、景点等出行相关的周边服务密切结合，将是网约车行业的发展发展趋势。 所有共享经济都需要挖掘场景 未来的共享用车是场景战争的天下，所以斑马快跑提出打造 “全生活场景、全产业链”服务，以网约车、网摇车、巴士、顺风车、城际拼车、海外用车等“六架马车”为入口，打通出行领域线上与线下，将消费、购物、娱乐等嵌入，实现不同场景的出行服务，帮助用户一站式获取高效的产品和服务。 以机场接机为例，斑马大数据分析显示，机场有超高粘性的使用场景。因为很多商旅用户、海外出行用户，最头疼的就是往返机场的出行。基于这部分用户需求，斑马快跑推出了至今为止深受广大用户喜爱的机场接送机服务、海外租车、海外包车等服务。用户使用斑马快跑的接送机服务，便可以快捷享受接送服务，不用排队。海外租车更是取停方便，海外包车服务更多方便了团队出行，大大节约了出行时间。 再如城际拼车，斑马开跑 APP城际拼车服务更是人性化、场景化的开发出个人用户线路发布功能，自由定制线路进行匹配。这种功能实现将城际出行场景中的乘客信息高度整合，集中解决了多方的出行需求和资源共享。 再如巴士，斑马快跑利用互联网技术实现了通勤场景的服务，同一线路甚至同一目的地的需求整合，为城市创造了更多的运力。 不仅仅是这些服务场景，未来在物流、仓储、无人驾驶等等领域，斑马快跑都将实现场景化的服务，为不同产业的不同需求提供不同服务。 斑马快跑认为也不仅仅是共享出行，所有的共享经济都需要挖掘场景，通过场景，激发用户购买欲。所以整个共享经济的下半场才刚刚开始。斑马快跑希望把自身的流量、技术、大数据分享给更多行业，共同挖掘更深层次的玩法，实现商业价值最大化。 借势文化 IP，打造有趣的出行体验 在出行市场上，斑马车以醒目的斑马纹，深受各界的瞩目。然而斑马车有的不仅仅是外表，其 “内涵”也同样出众。斑马车的“内涵”到底是什么呢？简而言之，有趣的文化体验和舒服的乘坐体验。 有趣的文化体验，是从斑马自身的元素 ——斑马出发的，近期内斑马快跑将打造一批具有斑马印记、非洲风情、地域特色鲜明的主题车。在这个过程中，斑马车将以视频、音频、图案、饰品、玩偶等多种形式，展现不同的异域风情，打造一个充满乐趣、充满对...

大海航行靠舵手，网海航行靠剁手， 又 到双十一，手机对面的朋友们，你们的手还好吗？ 11月10日-11月12日， 光谷世界城十周年纪念，联合斑马快跑搞事情！！！ 各大街区疯狂促销，血拼 72小时的节奏已经响起， 餐饮、购物，通通都打折！ 重要的是： 在光谷片区乘坐斑马网约车， 只需 5折 ！ 妹子超多，帅哥超正； 你确定不一起来浪？！ 双十一， 手机摇一摇，即可叫到斑马车。 光谷不见不散！

越过渺茫的人类上下五千年历史，智能通行，正站在人类交通文明发展史的最末端。原始社会没有 “交通工具”，人们主要靠步行相互走访；商代晚期，中国开始使用双轮马车，人类交通史上发生了第一次“巨大”的飞跃；1804年，世界上第一台蒸汽机车诞生，1886年，世界上第一辆汽车诞生......马车、汽车、轮船、飞机、火箭、宇宙飞船，轮轴转动的速度越来越快，带着人们从双脚之间的距离，走向更广阔的地球，奔赴外太空和浩瀚的宇宙。 时间之轮转到了 21世纪，日新月异的互联网技术，让人们的交通方式在智能化、大数据、云计算的全面覆盖下发生着新的“巨变”，一个全面的互联网通行未来铺面而来。 互联网是一种技术，是一种思想，也是一种未来。 在互联网通行的未来铺面而来的时候，斑马快跑把握发展趋势，用黑白雕刻城市前行的轨迹，绘画出一个全新的斑马纹通行世界。 网约车新政出台后，市场重新洗牌，同时也拒绝了网约车平台发展的烧钱模式。这个时候每个城市的网约车名额都是有限的，平台间比拼的是抢占市场的速度 ——谁能更快速地抢占网约车名额、司机及车辆资源，谁就能成为巨头。斑马快跑在新政后，开启了150家分站，取得了17城的网约车牌照，正在逐渐追平甚至赶超同类平台。 在技术方面，斑马快跑 APP实现了网约车、网摇车、顺风车、城际拼车、巴士、海外用车等6大功能；其中“摇一摇”叫车已经颠覆了现存的网络叫车模式，在技术升级方面斑马快跑显然已领先于行业。 而斑马快跑不仅仅着眼在行业，它将目光放在了更远的未来。 斑马快跑是在以 “现在时”行“未来事”。斑马快跑的未来是什么？ 那就是一个黑白色的斑马纹通行世界，一个斑马车遍布城市每个角落的斑马王国，是“将来世界上只有两种车，其中一种就是斑马车”。 长久以来，在细节上，斑马快跑以极具辨识度的斑马纹、极富特色的马蹄声，打破了传统地约车模式。在功能上，既有摇一摇等功能不断地推出、优化和更新，同时又有城际拼车等不断开发、上线，为用户出行提供便捷。斑马快跑的第一步，已稳稳的迈出。 随着网约车业务布局的扩大和用户量的增长，在产业领域上，斑马快跑将打造巴士通勤、货运物流等全产业链的斑马纹帝国。 斑马快跑 APP将为用户提供了更多出行方式：用户想要经济出行，可以一键购票，免费乘坐斑马巴士;想要舒适出行，可以一键呼叫...

斑马快跑再传捷报。今日，斑马快跑获得山东省威海市乳山市网约车牌照。这是斑马快跑 11月拿下的首张地方牌照。 截止目前，斑马快跑已成功摘取武汉、广州、深圳、东莞、合肥、威海、大连、运城、宁波、三亚、海口、信阳、义乌、东阳、鞍山、兰州、乳山等 17座城市的网约车牌照。 乳山市隶属于山东省威海市，因境内 “大乳山”而得名，地处青岛、威海、烟台三市衔接的腹地；南濒黄海，与韩国、日本隔海相望。乳山市因大乳山而得名，是中国沿海的长寿之乡，2010年4月，乳山市被授予“山东省长寿之乡”称号。 后期，斑马快跑将加快对乳山分公司的投入，使斑马车能够尽快在当地落地。相信不久之后，这匹身形矫健的斑马就能穿梭于长寿之乡的大街小巷，为当地居民提供更加便捷安全的出行服务。

满足于眼前的生活， 也局限了对生活的体验。 去拥抱陌生吧！ 相聚也好、分离也罢； 生命的价值在于保持好奇心， 去发现、去创造吧！ 斑马车等你出发！

钱总有烧完的那一天 在互联网 +通行领域，先入为主的平台均以补贴吸引首批用户，价格红利圈占市场就像一场看不见硝烟的战争，把胜负推给资本去判决。 对于如此大肆烧钱拼杀的现状，斑马快跑 CEO李佳曾直言：不管你的账面上躺了几百个亿，总有烧光的一天！摈弃烧钱圈占市场，坚持自我造血才是活下去的硬道理。 在斑马快跑创立之初，李佳就将斑马快跑的发展模式定位为 “不烧钱”，通过斑马纹这个品牌活广告，源源不断地带来流量，将潜在的市场需求培养成自己的用户，并以高品质的服务和乘坐体验制胜。 运营车辆与斑马纹的结合，这一创新的举措让超高辨识度的斑马车成为过目不忘的独特品牌标识。品牌形象引发了受众的热烈讨论和关注，斑马快跑巧妙地避开了 “烧钱模式”，大大降低了经营成本，也为项目的长远发展奠定了基调。 烧钱模式已经不被允许 从一开始斑马快跑就避开了烧钱模式，并未将补贴视作自己的出路，反而，自我造血，实现收支平衡，才是支撑起存活下去的唯一宗旨。 收支平衡是一个企业能否保持长期正常运转的中流砥柱。目前的创业公司普遍都是在获得融资之后为大规模的扩张，不惜花费巨额资金与行业巨头开展肉搏战，去争夺第一的位置。巨头所拥有的资本原始积累和渠道、平台等优势足以快速消化差价产生的压力，而创业公司一旦资金消耗殆尽却没有新一轮融资补位，就会陷入运营的困局和僵境。 为了实现自我造血，一直以来，斑马快跑对经营模式不断探索，不断创新：从差异化服务入手，颠覆传统叫车方式，与车企携手申报定制斑马纹车型，打造汽车展示中心，形成汽车销售和车辆运营双轮驱动，从其他出行服务领域开始突破。每一个细分领域的搭建都让斑马快跑的商业模式更为丰满，也形成了收支平衡的强大支撑。 随着网约车新政的颁布，对网约车行业在平台、驾驶员、车辆的准入资格上有了新的要求。新政对过去的烧钱模式 “说不”，同时明确网约车行业需要按照高品质、差异化经营的原则。 不许烧钱，这就意味着网约车平台靠补贴吸引用户的老路，已经走不通了。在市场形成 “网约车”巨头后，互联网精神所要求的“用户体验”，就显得尤为重要了。谁能为用户提供高品质的出行服务，谁就有望获胜。 同时，用户需求是多方面的，谁能颠覆传统商业模式，并提供差异化的服务，无疑是在为自己增添胜利的筹码。在当下这个不烧钱阶段，网约...

个斑马的，不得了了，武汉地铁 2号线跑进一只斑马！赶紧围观！ 这个真冇开玩笑，其实是斑马快跑跑进了 2号线！ 斑马快跑这个武汉成长起来的网约车平台，要搞事情了：打造武汉样板市场！ 不光是 2号线，天河机场、武汉站、江城各大商务住宅区域、武汉三镇各大院线，它都跑了个遍！ 来，先看看斑马车的 “颜值”： 车身很独特，很醒目，颜值爆表有没有？ 武汉的小伙伴注意了，下个斑马快跑 APP，手机摇一摇就能叫到车，用起来很方便哟！司机也很帅哟！ 司机帅不是重点，重点是斑马快跑 APP功能强大！网约车、网摇车、顺风车、城际拼车、巴士通勤、海外用车，你需要那种？ 司机朋友也注意了：我们还在招募司机团队，更多惊喜，期待你的加入，更多的乘客能通过 APP快速坐上斑马车！ 这只 “斑马”正在打造标杆市场，用车和加入都有很多隐藏福利，各位抓住机会哟！ 在 2号线，只有25列车可以通过扫码抓住这只“斑马”！ 看你运气啦！

如果把创业比喻成一场战役，斑马快跑打的，就是一场斑马纹的饱和度之战。 从 2015年创立开始，斑马快跑就一直在打一场斑马纹的饱和度之战。斑马纹的饱和度之战，就是斑马快跑占领市场之战，用一场斑马纹的饱和度战役，快速占据机动车总保有量1%份额，让斑马车在城市随处可见。而最终的胜利场景，就是斑马纹王国的全面建立，让斑马纹覆盖的车型越来越多，让斑马车变成商用车的代名词，让世界上只有两种车，其中一种就是斑马车。 在斑马纹的饱和度战役中，说到底是为斑马快跑 APP线下引流。引流到底有多重要？“如果一家创业公司只拿到了几百万的天使轮，那他们融的钱还不够投广告”，对靠流量生存的互联网创业公司，每一天都是生死存亡。 在网约车新政颁布后的今天，市场重新洗牌，已形成空白期。市场份额的争夺战在于，抢先进入市场，以车辆饱和度来赢得未来的市场空间。 在流量贵如油的情形下，斑马纹却能代替砸钱，成为一个流动的活广告，源源不断地为自己的 APP带来流量。第一步，凭借超强的辨识度与冲击力，让用户记住斑马快跑；第二步，用户出于好奇，将主动了解斑马车是做什么的，有什么功能；第三步，用户在了解之后，使用斑马快跑APP，成为斑马快跑的忠实用户。 每一辆斑马车，都是跑在斑马纹饱和度之战最前线的士兵。在这场市场争夺战里，每一个斑马车的任务，就是不停地流动，不停地奔跑，在为用户提供服务的同时，将斑马纹散播出去，种植到用户心里，植入到城市的每一个角落。斑马纹越饱和，所形成的品牌聚合效应就越大。 斑马纹的饱和度打法，已经为市场所证明。在武汉样板市场的打造中，打响了斑马纹的知名度。武汉的斑马车的用户群，都在自动地宣传斑马乘用车，成为了斑马乘用车的传播点，也将为斑马快跑取得最终的胜利提供了保障。

今日，由中共斑马快跑科技有限公司支部委员会组织的党员学习大会在武汉总部召开，会上组织学习了十九大精神，并就学习成果展开了深入的探讨和交流。 东湖高新技术开发区管委会和组织部，长期关注和支持互联网企业的党建工作，在相关部门的推动和支持下，斑马快跑成立了党支部。上级党组织长期为我们的党建工作出谋划策，在实际工作中给予了极大支持，对我们的成长起到了极大作用。 在党建工作中，我们狠抓教育管理工作，定期组织党员学习党的理论知识和会议精神。同时，设置了党员先锋岗，工作中党员们起到了模范带头作用，在以年轻人居多的斑马团队中起到 “传帮带”的作用。在宣传工作方面，我们通过采取主题组织活动、建立党建网络平台等多种形式，形成了自上而下、上下贯通的党建工作新链条。 互联网创新精神的吸引下，聚集着斑马年轻的创业团队。我们通过斑马学院，培育 “红色头雁”，带动团队发展。本次党员学习大会，通过深刻学习、贯彻十九大精神，斑马快跑进一步增强了基层党组织的凝聚力、战斗力，在年轻群体中树立了正确的价值观、弘扬了“正能量”。

10月27日，四川省达州市、贵州省毕节市，两座城市分站合作伙伴到访武汉斑马快跑总部。在对斑马快跑目前的运营规模和市场规划给予充分肯定和期望后，两城市的合伙人随即敲定合作细节，分别签订了合作协议。达州、毕节两座城市分站的同时签约，标志着斑马快跑西南市场业务布局的扩大。 达州是 “川气东送”的起点站，地处川、渝、鄂、陕四省市结合部和长江上游成渝经济带，是成渝经济圈、川东北城市群重要节点城市 ，是四川省通江达海的东通道，中国西部地区重要的物流枢纽城市。 毕节是 “西电东送”的能源基地，国家新能源汽车高新技术产业化基地，川、滇、黔、渝结合部区域性中心城市，西南地区重要综合交通枢纽。毕节也是三省红都，文化底蕴厚重，具有丰富的红色旅游资源。 两地的城市分站签约后，达州、毕节城市分站将在斑马快跑总部指导下，开展网约车落地运营工作，总部将快速帮助分站完成场地装修、分公司注册、网约车备案资料移交、网约车牌照办理等系列工作，争取让斑马专车早日开跑，为当地人民带来高品质、专业化的出行服务。

在你成长的过程中， 多少人曾拼尽全力爱护你？ 在你奋斗的过程里， 又有多少车以安全的名义，守护你？ 路上有斑马线，你有斑马车！