扬帆起航：斑马快跑出租车并购＆合作商业模式研讨会召开

2018年1月5日下午，斑马快跑出租车并购＆合作商业模式研讨会于武汉光谷凯悦酒店召开，公司主要负责人、各城市分站负责人一同出席了本次会议。

本次研讨会以“凝聚力●心所向●驭未来”为主题，公司负责人主要就2018年市场状况、斑马快跑发展规划、网约车与出租车并购、与传统出租车公司的合作模式、各运营城市有效运力扩张等问题作出了阐述和讨论。与会者带有鲜明观点的发言和见解，在会场赢得了广泛的认同，会场不时响起阵阵掌声。

打造有深度的网约车平台，提供品质出行

本次研讨会上，打造有深度的网约车平台成为会上的第一个关注点。网约车是斑马快跑的主营业务，对于主业，斑马快跑将从深度做起。

第一个深度，主要体现在落地运营方面。2018年，斑马快跑将实现牌照数量的稳步增长，城市分站落地运营的大幅攀升，运营车辆的大幅增加。

第二个深度，将从深入开展车企合作、强化汽车金融、提升定制车型数量等方面开展，形成定制车型直接出厂、金融机构提供融资租赁、以租代购的服务体系，让斑马纹车辆快速跑向全国。据会议通报：目前斑马快跑已于全国30个汽车制造企业展开了深入合作，向工信部提出了40种车型的申报，已成功申报21种车型；并与全国20余家金融机构建立了合作关系；服务范围覆盖全国。

第三个深度，主要体现在打造超强竞争力上，2018年斑马快跑将以强大的整合力、创新力、应变力、服务力，整合行业内资源，形成供应商、供应链、供应渠道、供应模式、供应端变革、合伙人、出租车公司 有效整合；将从消费者利益出发，在深入解读消费意愿、消费品味、消费能力、消费习惯的同时，提供场景化体验、个性化定制、消费者参与的品质化服务。

打造多维产业链，形成出行+生活的斑马帝国

本次研讨会上，打通出行产业链，缔造出行+生活的斑马纹帝国成为热议话题。

2018年，斑马快跑除稳定网约车、网摇车、巴士、顺风车、城际拼车、海外用车、网约出租车等基本业务外，将倾力打造生活化、场景化的服务。2018年，生鲜、超市、酒店、二手车、车贷 、代驾、加油、停车，将形成斑马快跑的多维产业链，串联起出行、商业、金融、仓储、快递、旅游、汽车等多各行业，提供多项服务。

未来，多个领域都将出现斑马纹及斑马快跑标识，形成出行+生活的斑马帝国，这些标识的背后将为每个人提供生活中息息相关的服务，这些场景化、生活化的服务将成为人们日常生活中不可或缺的要素。同时，伴随着斑马纹及斑马快跑标识饱和度的提升，斑马快跑的商业品牌价值将进一步飞跃，斑马纹价值、斑马纹品牌效应将随之形成。

打造产业融合新出路，提升有效运力  

无论是从有深度的网约车平台，还是从多维度的商业帝国，亦或是从满足当前市场巨大的运力缺口等方面来说，其背后都需要斑马纹饱和度作为支撑，而提升斑马饱和度最终要求斑马车能形成大规模的有效运力。作为本次研讨会的主要议题：网约车与出租车的并购与合作，成为会议讨论重点。

2017年底，斑马快跑完成了对武汉圣龙出租车公司的并购，开创了全国网约车平台并购出租车公司的先河。

通过加深与出租车行业的融合，通过互联网技术进行对出租车行业进行变革和规范，逐步取消司机“份子钱”，承包方式由定额承包改为定比承包，按照比例提成，体现风险共担、利益分享原则，鼓励司机多劳多得，提高收入。这样的改变，将减少城市管理压力，将改善城市出行，提升城市活力，提高出租车公司价值，提高司机收入。

2018年将成为“运力爆发年”，运力的爆发将来自对更多传统出租车公司的并购。今年，斑马快跑将从直营城市入手，并购资产状况优良、股权清晰、实力雄厚的出租车公司；随后将延伸至其他城市。

2018年，出租车并购试点武汉将形成10000辆斑马出租车的规模，在向全国其他城市逐渐延伸的过程中，斑马快跑将成为在全国拥有约十万辆有效运力的巨型互联网出租车公司。

在有效运力形成后，斑马快跑将在各大城市设置斑马之家，从而形成汽车销售、维修、加油等服务的闭环。

每个行业发展到一定阶段都需要有所变革，如今，网约车也需要适时做出改变，以迎合国内的市场发展需要。斑马快跑并购出租公司，有助于推动巡游出租车经营权管理制度改革，健全利益分配制度，理顺价格形成机制，提升行业服务转型升级。本次出租车并购＆合作商业模式研讨会的召开，向城市合伙人阐明了未来的发展方向，坚定了发展的信心，为2018年提升有效运力铺平了道路。